（ツインカム製）
見かけは強そうには見えません。
純正と付け替えて乗り比べなると分かる程度、あえて変える必要はないかも。
ボディとの接地面がわずかに増えています。
ＡＢＳのパイプやコネクターとは干渉しないのはありがたいです。
エアコンのホース等をちゃんとよけています。
（ツインカム製）
４ドアの９８でただでさえリヤの安定性高い上にさらに追い討ちかけました。（泣）
今は車高調整用にもっと大きく切ってます。
Tune 2
タワーバーとベルトのチューン（？）について
自己満足（汗）
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フロントタワーバー （ツインカム製） 見かけは強そうには見えません。 純正と付け替えて乗り比べなると分かる程度、あえて変える必要はないかも。 |
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上記タワーバーの左側取付部 ボディとの接地面がわずかに増えています。 ＡＢＳのパイプやコネクターとは干渉しないのはありがたいです。 |
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上記タワーバーの右側取付部 エアコンのホース等をちゃんとよけています。 |
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リヤタワーバー （ツインカム製） ４ドアの９８でただでさえリヤの安定性高い上にさらに追い討ちかけました。（泣） |
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リヤタワーバーの内装貫通部分 今は車高調整用にもっと大きく切ってます。 |